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海航资本扩张:长钱短用资本高手

时间:2017-06-17  来源:21世纪经济报道  作者:侯潇怡,叶麦穗,方海平 条评论

原题:海航系扩张:长钱短用资本高手jiZ免费翻墙网

资本市场高歌猛进,海外投资涉足领域丰富多样,这样的知名企业能让你想到谁?jiZ免费翻墙网

2017年4月9日海航集团公告显示,对新加坡物流和仓储公司CWT宣告收买要约,涉资约合10亿美元。根据公开信息统计,包含此项最新收购在内,海航近年的海外并购约400亿美元。jiZ免费翻墙网

而21世纪经济报道记者独家获得的另一份数据显示,今年一季度交易终止的中国企业跨境并购项目总额达到36.08亿美元,占总交易额的比例达到40%,而去年同期这一比例仅为10%。jiZ免费翻墙网

2017年海航集团成立24周年,在过去20多年时间里,海航创造了奇迹般的增长。1993年创业初期,海航所有的资金仅限于当时海南省政府给的1000万元创办费,但到了2016年,海航收入破6000亿元,总资产规模逾1万亿元。jiZ免费翻墙网

自2015年首度上榜《财富》世界500强之后,2016年再次以营业收入295.6亿美元坐稳世界500强,排名较上年上升111名,位列第353位。 根据海航集团董事局主席陈峰的“梦计划”,2020年要让海航集团进入世界500强的前100强左右。按照海航目前的速度来计算,实现这个计划,可能仅需 要2年左右的光景。jiZ免费翻墙网

3年迎来偿债高峰jiZ免费翻墙网

公开资料显示,海航的两位掌门人陈峰和王健均出身民航局。jiZ免费翻墙网

王健曾在公司内部表示,“不要天天老盯着财务公司那点钱,要看到外面广阔的天地,纽约有上万亿美元,伦敦交易所、香港交易所有那么多钱。给你们发工资,你们永远成不了百万富翁,你们要去拿投资人的钱。”jiZ免费翻墙网

海航在买买买的同时会有配套的融资计划。其最经典的案例当属海航冷链,海航冷链于2015年1月在新三板挂牌,挂牌时其净资产不过2455万元,但随后三 个月海航冷链推出了一个巨额增发项目,融资规模达到17亿,相当于海航冷链当时净资产的70倍。融到钱的海航冷链快速布局, 业绩也大幅提升,根据其发布的2016年报显示,公司营业收入14.06亿元,同比增长757.91%;净利润5693.55万元,同比增长 194.21%,已经今非昔比。jiZ免费翻墙网

21世纪经济报道记者翻阅来自中国货币网获取的多份海航财报显示,海航集团的负债率近年来一直维持在70%之上。jiZ免费翻墙网

2016年上半年海航集团的资产负债率同比下降0.69个百分点。而年报披露,海南航空2016年的资产负债率为54.18%,同比上年下降15.06个百分点。jiZ免费翻墙网

海航系旗下公司的负债率参差不齐,整体呈现实业低,金融行业高的特点。实业类:海南航空2016年的负债率为54.18%,相比2015年的 69.24%,降幅超过15个百分点;供销大集2016年三季度的负债率仅有37.25%;凯撒旅游去年三季度的负债为50.5%;海航基础去年的资产负 债率为54.9%。但是金融类资产的负债情况却大相径庭,如渤海金控截至2016年三季度的负债率为82.25%;新三板企业联讯证券去年上半年的负债率 为79.34%。jiZ免费翻墙网

海航集团董事局主席陈峰公开表示,“航空业负债率本身就高,金融和物流业也高,现代服务业本身都高,海航当前的资产负债率放在中国的大环境中,放在航空运 输的行业中,有负债也很正常。”据21世纪经济报道记者了解,目前南方航空2016年的负债率为72.7%,东方航空76.15%,中国国航的负债率则相 对较低,为65.88%。jiZ免费翻墙网

依照陈峰的逻辑,海航集团航空板块其60%以下的负债率在业内已堪称很低,加上金融板块的高负债率,综合起来海航负债率仍处在合理的范围内。jiZ免费翻墙网

与国内大多数公司类似,银行借款仍是其主要融资渠道。据货币网数据信息显示,截至2016年6月底,海航共获得多家银行累计授信额共5398亿元,其中未使用余额2412亿元。jiZ免费翻墙网

而海航还在寻求更多的金融企业授信。jiZ免费翻墙网

2016年11月24日,兴业银行与海航集团签订300亿元授信合作协议,就在4月1日,光大集团将为海航集团提供不超过700亿元战略合作额度。jiZ免费翻墙网

wind数据显示,截至发稿海航集团债券余额142.5亿元,其间1-3年到期的到达101亿元,这意味着将来几年将迎来偿债顶峰。jiZ免费翻墙网

“虽然绝对额很高,但是相对于海航集团整个体量来说并不算高,在合理范围内,暂时还没有发现有资金链紧绷的迹象。”华东一家私募的基金经理对21世纪经济报道记者表示。jiZ免费翻墙网

但海航集团投资性现金流入量长期保持负数,2013年为-316亿元,2015年为-486亿元,2016年上半年便飙至-341.89亿元。jiZ免费翻墙网

同时21世纪经济报道记者从海航集团旗下海南航空2016年年报中注意到,虽然整体负债率下降,但其流动负债超过流动资产约33.35亿元。且2016年海南航空定向增发46亿股,使其净资产增加164亿元情况下,依然出现流动负债超过流动资产的情况。jiZ免费翻墙网

海南航空在年报中表示将不断寻求新的融资渠道,且目前已取得足够的银行授信额度以改善集团的流动资金状况。jiZ免费翻墙网

长钱短用资本高手jiZ免费翻墙网

而除却传统方式,近年来海南航空通过P2P融资力度也逐渐增大。截至目前,海航系P2P平台至少有4家,其中聚宝滙影响力最大。聚宝滙是聚宝互联科技(深 圳)股份有限公司旗下的投融资平台,后者股东系海航集团的全资子公司。聚宝滙于2014年7月正式上线,工商资料显示,从2015年起海航集团接连四次增 资,使其注册资本从6000万一路增加到30.79亿。jiZ免费翻墙网

21世纪经济报道记者从聚宝滙官网数据发现,截至2017年3月31日,平台累计成交金额561.98亿元,累计用户1410万。目前主流固收理财和债权转让产品年化收益率在4%-9%,历史数据统计收益率在9%以上的占到52.7%。jiZ免费翻墙网

在其时常显示售罄的明星产品海租宝、海信宝等具体产品介绍中,常与海航集团项目相关。例如,一款名为“海聚宝397期-360天”的商品阐明书中显示,该 产品借款人为重庆海航酒店有限公司,向聚宝滙会员借款2000万元,确保人为海航旅行集团有限公司。而根据工商资料,重庆海航酒店出资有限公司的股东系包 含海航酒店控股集团有限公司、海航酒店(集团)有限公司,亦被人看作是“海航系”。jiZ免费翻墙网

对此,某业内人士对21世纪经济报道记者表示,一般规律来说,海航作为优质国资背景企业,银行给出的贷款利息在4%-8%,而正常企业盈利10%-20% 是比较正常的区间,赚取利差相对比较稳妥。但海航的资本思路绝不仅限于此。哪怕通过2-3次抵押,或通过P2P等成本在12%甚至更高的方式拿到资金,即 使融资成本20%,这在常理来看很高。但海航可以在最低点买入资产,一两年估值翻倍,这种盈利方式存在风险,但是从结果来看,海航确实成功了。jiZ免费翻墙网

“海航并购海口美兰机场和三亚凤凰机场就是成功的例子,在海南省政府手里的亏损大包袱,在海航手里通过整合和强化管理,成了下金蛋的鸡,省政府还搭了大英 山机场(海口老机场)的土地开发权为嫁妆,而这块接近9平方公里(1.35万亩,900万平米)的土地的增值带来的现金流成为海航最主要的现金流储备 库。”海航集团的前总经济师文小芒在一篇文章中如此表示。jiZ免费翻墙网

文章中提到,产融结合必须从财务管理开始,然后到给集团提供财务服务(例如海航财务公司就是这一认识的产物),然后再开始外部金融服务和筹措资金,最后再 达到金融产业化。在现金流管理不规范时,就试图用金融杠杆获取超常规发展,会欲速则不达。所以海航一开始就极为重视现金流平衡管理和财务风险管理。jiZ免费翻墙网

某研究院分析师对21世纪经济报道记者表示,海航系负债率高,但依然能够贷到钱,且保持了融资的稳定性和高速的资本扩张,很大部分原因取决于海航集团是按照市场的规律在运作。jiZ免费翻墙网

该分析师指出,不论是拿土地还是飞机作抵押,一般的期限都是10-15年,而海航近年的投资逻辑多是投资短期项目,这是拿长线资金进行短期资本操作,本身 就有很大优势,保证了融资的相对稳定性。而海航前期大量的土地和飞机等硬资产,是拿到资金的硬条件,国企背景只是锦上添花。其提醒,这种运作模式在经济和 流动性双上行的大环境下是必然可行的,短期内出现风险的可能性有但不大。但要注意流动性风险上升。jiZ免费翻墙网

2012年前后,海航的借钱并购模式曾出现问题,企业陷入全面亏损,不得不开始收缩扩张步伐,放弃了许多花费大成本获得的项目,例如放弃了重组匈牙利航 空。累计关停并转子公司超过260家,撤消了北方、华南、西南、西北和上海等众多区域总部和平台公司,占当时下属企业总数的40%左右。jiZ免费翻墙网

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